HOT ! アクセラスポーツ ラルグス車高調 SpecS アクセラ(スポーツ) BK3P 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS

アクセラ(スポーツ) BK3P 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS。LARGUS ONLINE SHOP / マツダ アクセラスポーツ BM5FS 2WD SpecS 車。LARGUS ONLINE SHOP / マツダ アクセラ BLEFP 2WD SpecS 車高調キット。追記※写真一部差し替え、追加しました。※フロント、リアともにショックアブソーバーの反発力があること、抜けが無い事確認しました。フロントストラットの各ロックシート類は緩めて手締めでお送りします。ご覧いただきありがとうございます。マツダ アクセラスポーツ(BM5FS)用のラルグス車高調SpecSになります。バネレートはフロント8キロ、リア5キロです。（当時の販売スペック）車乗り換えで不要になりました。サビも少しありますがまだ使えそうです。車はアクセラスポーツ用をアクセラセダン(BM5FP)にて使用していました。2020年新品購入後、約5年〜6年、3万キロ程使用になります。写真の黄色のマスキングテープは砂噛み防止なので剥がしてお送りします。（追記: マスキングテープを剥がし、シリコンスプレーで潤滑、サビ止めしてあります。追加写真ご確認ください。）フロントバネにはプリロードかけず、全長調整でフロント-25ミリ、リアはアジャスタで-35ミリのセッティングで乗っていました。足回りに負担かかるのと、フレームにダメージ与え無いよう、アジャスタ抜くなどのシャコタンにはしてません。（※追記: リアスプリングのスペーサー兼サイレンサーラバーは社外品ですので不要であれば外します。）使用上、フロント、リアともに固着してリングが回らないという事はないです。定期的に清掃、点検、増し締めし、正規ディーラーで車検も取ってます。気になるところ、リアダンパーのアッパーブラケットの根本のゴムブッシュに亀裂が見られました。そのほか、確認したところゴム類の亀裂はないことを確認しております。中古品ですので流用等含めてご理解、自己責任でお願いします。 CX-5(KE,KF)やアテンザ（GJ系）にも流用出来そうですがよくご確認ください。品番: 01011210021商品ページ→ https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/products/detail/978梱包箱は140サイズくらいでした。重さ20キロくらいです。。KYB NSF2084 ガスフィルドショックアブソーバー前後セット。オーラニスモ　純正サスペンション　20mmダウン　NISMO　ダウンサス　車高調。インテグラdc5 純正タイロッド15mm短縮加工。楽天市場】Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS マツダ。TEIN テイン 調整式スタビリンクロッド SPS23-R5916/M12-6。クスコ　ストリートゼロA NDロードスター RF。インパラ　フロント　ロアアーム　ハイドロ。ハイエース ローダウンブロックキット 1.5インチ。326power スプリング ID63 H160 45K グリーン。おまけ付☆プリウス30 社外ショック+テインダウンサス❗️。Nismo コイルオーバーサスペンションキット TIDA C11。jl wrangler テラフレックス　コイルスペーサー。(最終値下げ)MAQSスプリング H150 18K。S15シルビア クスコ トラクションロッド 中古。largusスプリング。20ウィッシュ車高調 4本セット。スズキ 純正 KYB製 HA36RSアルトワークス 2WD サスペンション 1台。 320i RSR ダウンサス　e90。【新品未使用】ランクル プラド ハイラックス フロントリフトアップ 25mm。ヴェルファイア　40 サスペンションキット 美品。ジムニー JB23 ステアリング補正 アップマウント タイロッドエンド 逆付ピロ。ハムソンさん専用 セレスティア製HONDA N-BOXJF1 加工ロアアーム。F50シーマ 社外アームセット キャサリン モードパルファム。GR86 ZN8 ザックス ダンパー。20系アルファード　ベルファイア　 サスペンションキット(一式)　値引き。ジョナサン専用 N-boxカスタム JF4 サスペンション一式。トヨタ レクサス GSE20 IS250 ストリート ライド コイルオーバー。ラルグス元箱に入れてお送りします。送料着払いでもよろしければ値引き出来ます。ご質問等お待ちしております。